Sagunt afronta un coll d'ampolla elèctric que frena noves inversions
Transvia porta més d'un any sense poder obrir la seua base d'autobusos elèctrics a Sagunt per falta de potència elèctrica disponible, mentre el municipi viu un auge industrial lligat a PowerCo.
La companyia Transvia, que opera part de la flota d'autobusos elèctrics de la concessió Valencia II, porta més d'un any esperant per posar en marxa la seua base operativa a Sagunt. El projecte inclou una inversió d'entre 700.000 euros i un milió d'euros i una quinzena de llocs de treball, però continua bloquejat per falta de potència elèctrica disponible en les dos parcel·les sol·licitades, una al costat del riu Palància i l'altra prop de Puçol. Mentrestant, els 18 autobusos elèctrics de l'empresa carreguen en instal·lacions de la Vall d'Uixó i el Puig.
Segons el seu director general, Joan Lostado, el problema no és només elèctric: també pesen tràmits urbanístics per afeccions ferroviàries, viàries i arqueològiques. Red Eléctrica, que per llei és la única gestora de la xarxa d'alta tensió del país, ja ha denegat en la Comunitat Valenciana sol·licituds equivalents a 132,5 megavats en els últims mesos. L'Ajuntament sosté que cap empresa li ha traslladat esta queixa i descarta que la gigafactoria de bateries de PowerCo, recolzada amb centenars de milions en ajudes públiques, estiga frenant altres inversions al municipi. Segons Valencia Plaza.