Іспанія оголосила тендер на ремонт А-7 за 10,1 млн євро між Мусеросом і Сагунто
Міністерство транспорту Іспанії оголосило тендер на ремонт 7,3-кілометрової ділянки автомагістралі A-7 між Мусеросом і Сагунто вартістю 10,1 млн євро — дорогою, якою щодня їздять тисячі мешканців округу Камп-де-Морведре.
Тисячі водіїв округу Камп-де-Морведре найближчими місяцями помітять ремонтні роботи на одному з головних виїздів до Валенсії: Міністерство транспорту та сталої мобільності Іспанії оголосило тендер на ремонт 7,3 км автомагістралі A-7 між Мусеросом і Сагунто, з бюджетом 10,1 млн євро з ПДВ (8,34 млн євро без податків). Проєкт, який курує Головне управління доріг, охопить п'ять різних муніципалітетів, а його кінцева ділянка лежить уже на території самого Сагунто.
Ділянка ремонту — від кілометрової позначки 306,7 до 314 — проходить через п'ять населених пунктів: Мусерос, Рафельбуньйол, Ель-Пуч, Пусоль і, на самому кінці, Сагунто. Повне відновлення цієї ділянки триватиме 30 місяців — тривалий термін, що відображає масштаб робіт на одній з доріг, які з'єднують округ зі столицею регіону, без повного припинення щоденного руху.
Ідеться не про просте оновлення асфальту. Бригади зріжуть 9 см наявного покриття і покладуть зверху два нові шари — 8 і 3 см, — тож дорога стане приблизно на 2 см вищою, ніж зараз. Там, де пошкодження сягнули глибших шарів, доведеться зрізати додаткові 6 см перед укладанням нового покриття. Асфальтова суміш також відрізнятиметься залежно від ділянки: кожен відрізок отримає матеріал, найбільш придатний для його рівня зношення, замість єдиного рішення для всіх 7,3 км.
Віадук біля кілометрової позначки 306,7, між Сагунто і Пусолем, теж входить до проєкту: там укладуть армувальний шар, щоб зупинити поширення тріщин на нове покриття, а деформаційні шви настилу замінять. Лише після завершення робіт на самій дорозі перефарбують розмітку на всій ділянці.
За цим конкретним проєктом стоїть значно ширший план — Надзвичайний план поліпшення покриття державної мережі доріг Іспанії (Plan Extraordinario para la mejora de los firmes de la Red de Carreteras del Estado) з бюджетом 1,629 млрд євро, спрямований на оновлення автомагістралей і автострад по всій Іспанії, покриття яких вичерпало ресурс. Не випадково черга дійшла і до цієї ділянки: коридор A-7 у напрямку Сагунто належить до того самого маршруту, що й так званий об'їзний шлях Валенсії (Ramal Noroeste) завдовжки 28,6 км, який з'єднує промзону Оліверал із Сагунто і був відкритий для руху 1990 року. З 36 роками безперервної експлуатації за плечима ця ділянка накопичила знос, який частково пояснює, чому саме зараз їй потрібне глибоке відновлення.
Адміністративна процедура офіційно розпочинається з публікації тендеру в Офіційному віснику Іспанії (BOE). Компанії, які хочуть подати заявку на контракт, мають час до 20 жовтня; технічні пропозиції розкриють 29 жовтня, а фінансові — 19 листопада. При оцінюванні заявок найбільшу вагу матиме ціна — 54% від загального балу, — далі технічна пропозиція з 40%, і останні 6% пов'язані зі збільшенням витрат на випробування якості. Міністерство вперше згадало про цей проєкт ще в середині серпня, але офіційно тендер опублікували й відкрили строк подання заявок лише зараз.
Це не звичайна дорога для округу: нею також їде значна частина вантажного транспорту, що обслуговує промислові зони Камп-де-Морведре, — від вантажівок, пов'язаних з металургійним комбінатом ArcelorMittal Sagunto, до логістики Toyota Sagunt і, у найближчі місяці, руху, пов'язаного із запуском гігафабрики акумуляторів PowerCo. Зношене покриття не лише заважає водіям, які їздять цією дорогою щодня, — воно й уповільнює та здорожчує вантажоперевезення, від яких значною мірою залежить місцева економіка. Тому в середньостроковій перспективі мешканці мають відчути безпечнішу і якіснішу дорогу до метрополійної зони Валенсії, хоча протягом наступних 30 місяців їм доведеться миритися з роботами та типовими для таких втручань обмеженнями смуг руху на дорозі з інтенсивним трафіком.
За інформацією Valencia Plaza — Sagunto, з додатковими даними Вікіпедії про автомагістраль A-7.